අපනයන බර කැබිනට් ලැබීම දින 6 කට අත්හිටුවීමෙන් පසු, Yantian International මැයි 31 වන දින 0:00 සිට බර කැබිනට් ලබා ගැනීම නැවත ආරම්භ කළේය.

කෙසේ වෙතත්, අපනයන බර බහාලුම් සඳහා ETA-3 දින (එනම්, ඇස්තමේන්තුගත නැව් පැමිණීමේ දිනට දින තුනකට පෙර) පමණක් පිළිගනු ලැබේ.මෙම පියවර ක්‍රියාත්මක කිරීමේ කාලය මැයි 31 සිට ජූනි 6 දක්වා වේ.

Yantian වරායේ වසංගත වැළැක්වීමේ පියවර දැඩි වී ඇති බවත්, පර්යන්ත අංගනයේ ඝනත්වය අඛණ්ඩව වැඩි වී ඇති බවත්, බටහිර ප්‍රදේශයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කර නොමැති බවත් Maersk මැයි 31 සවස නිවේදනය කළේය.නැගෙනහිර ප්‍රදේශයේ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව සාමාන්‍ය මට්ටමින් 30%ක් පමණි.ඉදිරි සතියේදීත් පර්යන්තයේ තදබදය පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරෙන අතර නැව් ප්‍රමාද වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.දින 7-8 දක්වා දිගු කරන්න.

නෞකා විශාල ප්‍රමාණයක් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය අවට වරායන් වෙත ප්‍රවාහනය කිරීම ද අවට වරායවල තදබදය උග්‍ර කර ඇත.

කන්ටේනර් ප්‍රවාහනය සඳහා යාන්තියන් වරායට ඇතුළු වන ට්‍රක් රථ සේවා ද පර්යන්තය අවට මාර්ග තදබදයට බලපාන බවත් හිස් ට්‍රක් රථ අවම වශයෙන් පැය 8 කින් ප්‍රමාද වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවත් Maersk සඳහන් කළේය.

මෙයට පෙර, වසංගතය පැතිරීම හේතුවෙන්, යන්තියන් වරාය බටහිර ප්‍රදේශයේ සමහර පර්යන්ත වසා දමා බහාලුම් භාණ්ඩ අපනයනය අත්හිටුවා ඇත.බඩු තොගය පෙට්ටි 20,000 ඉක්මවිය.
Lloyd's List Intelligence නැව් ලුහුබැඳීමේ දත්ත වලට අනුව, දැන් යාන්තියන් වරාය ප්‍රදේශය ආසන්නයේ බහාලුම් නෞකා විශාල ප්‍රමාණයක් තදබදයට පත්ව ඇත.

Linerlytica විශ්ලේෂක Hua Joo Tan පැවසුවේ වරාය තදබදය විසඳීමට සති 1 සිට 2 දක්වා කාලයක් ගතවනු ඇති බවයි.

වඩාත් වැදගත් දෙය නම්, ඉහළ ගොස් ඇති භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු “නැවතත් ඉහළ යා හැකි” බවයි.

චීනයේ Yantian හි ආරම්භක වරායේ සිට සියලුම එක්සත් ජනපද වරායන් වෙත TEU සංඛ්‍යාව (සුදු තිත් රේඛාව ඉදිරි දින 7 තුළ TEU දක්වයි)

Securities Times හි වාර්තාවකට අනුව, එක්සත් ජනපදයට සහ යුරෝපයට Shenzhen අපනයනයෙන් 90% කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් Yantian වලින් ආරම්භ වන අතර ගුවන් මාර්ග 100 ක් පමණ බලපායි.මෙය යුරෝපයේ සිට උතුරු ඇමරිකාවට කෙරෙන අපනයනවලට ද බලපෑම් ඇති කරනු ඇත.

නුදුරු අනාගතයේ දී යාන්තියන් වරායෙන් නැව්ගත කිරීමට සැලසුම් කර ඇති භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් වෙත සටහන: නියමිත වේලාවට පර්යන්තයේ ගතිකතාවයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ගේට්ටුව විවෘත කිරීමෙන් පසු අදාළ විධිවිධාන සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන්න.

ඒ සමගම යාන්තියන් වරාය ඇමතූ නැව් සමාගමේ මුහුදු ගමන් අත්හිටුවීම ගැනද අවධානය යොමු කළ යුතුයි.

බොහෝ නැව් සමාගම් වරාය පැනීමේ දැන්වීම් නිකුත් කර ඇත

1. Hapag-Lloyd ඇමතුම් වරාය වෙනස් කරයි

Hapag-Lloyd විසින් FE2/3 Far East-Northern Europe Loop හි Yantian වරායේ ඇමතුම Nansha බහාලුම් පර්යන්තය වෙත තාවකාලිකව වෙනස් කරනු ඇත.චාරිකා පහත පරිදි වේ:

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. මාර්ස්ක්ගේ වරාය පැනීම පිළිබඳ දැනුම්දීම

මාර්ස්ක් විශ්වාස කරන්නේ ඉදිරි සතියේදී පර්යන්තයේ තදබදය දිගටම පවතිනු ඇති අතර නැව් දින 7-8 ක් ප්‍රමාද වනු ඇති බවයි.නැව්ගත කිරීමේ කාලසටහනේ විශ්වසනීයත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා, Maersk නැව් කිහිපයක් Yantian වරායට නැඟීමට සිදුවනු ඇත.

යාන්තියන් වරායේ ට්‍රක් රථ සේවාව ද පර්යන්ත තදබදයට බලපාන බව සලකන විට, හිස් කන්ටේනර් පිකප් කාලය අවම වශයෙන් පැය 8 කින් ප්‍රමාද වනු ඇතැයි මාර්ස්ක් ඇස්තමේන්තු කරයි.

3. MSC ඇමතුම් වරාය වෙනස් කරයි

යාත්‍රා කාලසටහන් වල තවදුරටත් ප්‍රමාදයන් වලක්වා ගැනීම සඳහා, MSC පහත සඳහන් මාර්ග/ගමන් වලදී පහත ගැලපීම් සිදු කරනු ඇත: ඇමතුම් වරාය වෙනස් කරන්න

මාර්ගයේ නම: LION
යාත්‍රාවේ නම සහ ගමන: MSC AMSTERDAM FL115E
අන්තර්ගතය වෙනස් කරන්න: YANTIAN ඇමතුම් තොට අවලංගු කරන්න

මාර්ගයේ නම: ALBATROSS
යාත්‍රාවේ නම සහ ගමන: MILAN MAERSK 120W
අන්තර්ගතය වෙනස් කරන්න: YANTIAN ඇමතුම් තොට අවලංගු කරන්න

4. එක් අපනයන සහ ඇතුල්වීමේ මෙහෙයුම් අත්හිටුවීම සහ ගැලපීම පිළිබඳ දැන්වීම

Ocean Network Express (ONE) මෑතකදී නිවේදනය කළේ Shenzhen Yantian International Container Terminal (YICT) යාරවල ඝනත්වය වැඩිවීමත් සමඟ වරායේ තදබදය වැඩිවෙමින් පවතින බවයි.එහි අපනයන සහ ඇතුල්වීමේ මෙහෙයුම් අත්හිටුවීම සහ ගැලපීම පහත පරිදි වේ:

Yantian වරාය දිස්ත්‍රික් වසංගත රෝග නිවාරණ සහ පාලන ක්ෂේත්‍ර අණදෙන නි‍යෝජ්‍ය ප්‍රධානී Xu Gang පැවසුවේ Yantian වරායේ වත්මන් සැකසුම් ධාරිතාව සාමාන්‍යයෙන් 1/7ක් පමණක් බවයි.

Yantian වරාය ලෝකයේ සිව්වන විශාලතම වරාය වන අතර චීනයේ තුන්වන විශාලතම වරාය වේ.පර්යන්ත මෙහෙයුම් වල වර්තමාන මන්දගාමීත්වය, අංගන බහාලුම්වල සංතෘප්තිය සහ නැව්ගත කිරීමේ කාලසටහන් වල ප්‍රමාදය නුදුරු අනාගතයේ දී Yantian වරායට නැව්ගත කිරීමට අදහස් කරන නැව්කරුවන්ට බෙහෙවින් බලපානු ඇත.