ඔබට සියලු විකල්ප පෙනෙන තුරු බෝල කපාටයක් තෝරා ගැනීම පහසු බව පෙනේ. වැරදි එකක් තෝරන්න, එවිට ඔබට සීමිත ප්රවාහයක්, දුර්වල පාලනයක් හෝ පද්ධති අසාර්ථකත්වයකට පවා මුහුණ දීමට සිදුවිය හැකිය.
ප්රධාන බෝල කපාට වර්ග හතර ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය සහ සැලසුම අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත: පාවෙන බෝල කපාටය, ට්රනියන්-සවිකර ඇති බෝල කපාටය, සම්පූර්ණ-වරාය කපාටය සහ අඩු-වරාය කපාටය. ඒ සෑම එකක්ම විවිධ පීඩන සහ ප්රවාහ අවශ්යතා සඳහා සුදුසු වේ.
ඉන්දුනීසියාවේ අපගේ හවුල්කරුවෙකුගේ මිලදී ගැනීමේ කළමනාකරුවෙකු වන බුඩි සමඟ මම බොහෝ විට ඔහුගේ විකුණුම් කණ්ඩායම පුහුණු කිරීම ගැන කතා කරමි. නව විකුණුම්කරුවන්ට ඇති ලොකුම බාධකයක් වන්නේ කපාටවල විවිධත්වයයි. ඔවුන් මූලික සක්රිය / අක්රිය ක්රියාකාරිත්වය තේරුම් ගනී, නමුත් පසුව ඔවුන්ට "" වැනි යෙදුම් වලට මුහුණ දීමට සිදුවේ.ට්රනියන්[1],” “L-port,” හෝ “පාවෙන[2].” පාරිභෝගිකයෙකු අධි පීඩන රේඛාවක් සඳහා කපාටයක් ඉල්ලා සිටිය හැකි අතර, නව විකුණුම්කරු සම්මත පාවෙන කපාටයක් ලබා දිය හැකි අතර, ට්රනියන් කපාටයක් සැබවින්ම අවශ්ය වේ. මෙම කාණ්ඩ සරල, තේරුම්ගත හැකි සංකල්පවලට බිඳ දැමීම ප්රධාන වේ. එය නිෂ්පාදනයක් විකිණීම ගැන පමණක් නොවේ; එය පාරිභෝගිකයාගේ ව්යාපෘතිය සාර්ථක වන පරිදි නිවැරදි විසඳුමක් ලබා දීම ගැන ය.
බෝල කපාට වර්ග හතර කුමක්ද?
ඔබට කපාටයක් අවශ්යයි, නමුත් නාමාවලියෙහි විවිධ වර්ග පෙන්වයි. වැරදි එකක් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබේ පද්ධතිය තුළ බාධකයක් ඇති විය හැකිය, නැතහොත් ඔබට අවශ්ය නොවන විශේෂාංග සඳහා ඔබ වැඩිපුර ගෙවන බවක් අදහස් විය හැකිය.
බෝල කපාට බොහෝ විට ඒවායේ බෝල නිර්මාණය සහ සිදුරු ප්රමාණය අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත. පොදු වර්ග හතර නම්: පාවෙන සහ ට්රනියන්-සවිකර ඇති (බෝල ආධාරකයෙන්) සහ සම්පූර්ණ-වරාය සහ අඩු-වරාය (විවෘත ප්රමාණයෙන්). ඒ සෑම එකක්ම කාර්ය සාධනය සහ පිරිවැය පිළිබඳ වෙනස් ශේෂයක් ලබා දෙයි.
මේවා සරලව වෙන් කර බලමු. පළමු වර්ග දෙක වන්නේ කපාටය තුළ බෝලය ආධාරක වන ආකාරයයි. Aපාවෙන බෝල කපාටය[3]වඩාත් සුලභ වර්ගයයි; බෝලය පහළට සහ ඉහළට යන ආසන මගින් රඳවා තබා ගනී. බොහෝ සම්මත යෙදුම් සඳහා එය විශිෂ්ටයි. Aට්රනියන් සවිකර ඇති කපාටය[4]බෝලය අල්ලාගෙන සිටින අමතර යාන්ත්රික ආධාරක - ඉහළින් කඳක් සහ පහළින් ටෘනියන් එකක් - ඇත. මෙය අධි පීඩන හෝ ඉතා විශාල කපාට සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ඊළඟ වර්ග දෙක බෝලය හරහා ඇති සිදුරේ ප්රමාණයට සමාන වේ. A.සම්පූර්ණ-වරාය(හෝ සම්පූර්ණ සිදුරු සහිත) කපාටයට පයිප්පයේ ප්රමාණයට සමාන සිදුරක් ඇති අතර එමඟින් ප්රවාහ සීමා කිරීමක් සිදු නොවේ. Aඅඩු කළ-වරායකපාටයේ කුඩා සිදුරක් ඇත. මෙය බොහෝ අවස්ථාවන් සඳහා පරිපූර්ණව සුදුසු වන අතර කපාටය කුඩා හා වඩා දැරිය හැකි මිලකට ලබා දෙයි.
ප්රධාන වර්ග හතර සංසන්දනය කිරීම
කපාට වර්ගය | විස්තර | හොඳම දේ |
---|---|---|
පාවෙන බෝලය | බෝලය ආසන දෙකක් අතර සම්පීඩනය මගින් රඳවා තබා ගනී. | සම්මත, අඩු-මධ්යම පීඩන යෙදුම්. |
ට්රනියන් සවි කර ඇත | බෝලය ඉහළ කඳකින් සහ පහළ කඳකින් ආධාරක වේ. | අධි පීඩන, විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත, තීරණාත්මක සේවාවක්. |
සම්පූර්ණ වරාය | බෝලයේ සිදුර පයිප්පයේ විෂ්කම්භයට ගැලපේ. | අසීමිත ප්රවාහයක් ඉතා වැදගත් වන යෙදුම්. |
අඩු කළ-වරාය | බෝලයේ සිදුර පයිප්පයේ විෂ්කම්භයට වඩා කුඩාය. | සුළු ප්රවාහ අලාභයක් පිළිගත හැකි පොදු අරමුණු යෙදුම්. |
බෝල කපාටයක් විවෘතද වසා ඇත්දැයි ඔබ දන්නේ කෙසේද?
ඔයා පයිප්පයකට කැපෙන්නයි හදන්නේ, නමුත් කපාටය වැහිලා කියලා ඔයාට විශ්වාසද? මෙතන තියෙන සරල වැරැද්දක් නිසා ලොකු අවුලක්, ජල හානියක් හෝ තුවාලයක් පවා ඇති වෙන්න පුළුවන්.
ඔබට කිව හැක්කේබෝල කපාටයනලයට සාපේක්ෂව හසුරුවෙහි පිහිටීම දෙස බැලීමෙන් විවෘත හෝ වසා ඇත. හසුරුව නලයට සමාන්තරව තිබේ නම්, කපාටය විවෘත වේ. හසුරුව ලම්බකව (“T” හැඩයක් සාදයි) නම්, කපාටය වසා ඇත.
බෝල කපාට සමඟ වැඩ කරන ඕනෑම කෙනෙකුට මෙය වඩාත්ම මූලික සහ තීරණාත්මක දැනුමකි. හසුරුවෙහි පිහිටීම බෝලයේ පිහිටීම පිළිබඳ සෘජු දෘශ්ය දර්ශකයකි. මෙම සරල නිර්මාණ ලක්ෂණය බෝල කපාට මෙතරම් ජනප්රිය වීමට ප්රධාන හේතුවකි. අනුමාන කිරීමක් නැත. කඩිමුඩියේ සිටි පහසුකමක කනිෂ්ඨ නඩත්තු සේවකයෙකු පිළිබඳ කතාවක් මම වරක් බුඩිගෙන් අසා ඇත්තෙමි. ඔහු කපාටයක් දෙස බලා එය ක්රියා විරහිත යැයි සිතුවේය, නමුත් එය බහු හැරීම් අවශ්ය පැරණි ගේට්ටු කපාටයක් වූ අතර ඔහුට එහි තත්වය දෘශ්යමය වශයෙන් පැවසිය නොහැකි විය. ඔහු කැපීම සිදු කර කාමරයට ජලයෙන් යට කළේය. බෝල කපාටයක් සමඟ, එම වැරැද්ද කළ නොහැකි තරම්ය. කාර්තු-හැරවුම් ක්රියාව සහ පැහැදිලි හසුරුවන පිහිටීම ක්ෂණික, පැහැදිලි ප්රතිපෝෂණ සපයයි: පේළියේ "ක්රියාත්මක", හරහා "ක්රියා විරහිත". මෙම සරල ලක්ෂණය බලවත් ආරක්ෂක මෙවලමකි.
T වර්ගයේ සහ L වර්ගයේ බෝල කපාට අතර වෙනස කුමක්ද?
ඔබ ප්රවාහය හරවා යැවිය යුතුයි, එය නැවැත්වීම පමණක් නොවේ. සම්මත කපාටයක් ඇණවුම් කිරීම ක්රියා නොකරන අතර, වැරදි බහු-වරාය කපාටයක් ඇණවුම් කිරීමෙන් ජලය සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදි ස්ථානයකට යැවිය හැකිය.
T-වර්ගය සහ L-වර්ගය යනු ත්රි-මාර්ග කපාටයක බෝලයේ සිදුරේ හැඩයයි. L-වර්ගයකට එක් ඇතුල්වීමක සිට පිටවන ස්ථාන දෙකෙන් එකකට ප්රවාහය හරවා යැවිය හැකිය. T-වර්ගයකටද එසේ කළ හැකි අතර, එයට වරායන් තුනම එකට සම්බන්ධ කළ හැකිය.
මෙය ඔවුන්ගේ පළමු 3-මාර්ග කපාටය මිලදී ගන්නා පුද්ගලයින්ට පොදු ව්යාකූලත්වයකි. පහළ, වම සහ දකුණ යන වරායන් තුනක් සහිත කපාටයක් ගැන සිතමු.L-පෝට්[5]බෝලය හරහා සිදුරු කරන ලද අංශක 90 ක වංගුවක් කපාටයේ ඇත. එක් ස්ථානයක, එය පහළ වරාය වම් වරායට සම්බන්ධ කරයි. කාර්තු හැරීමකින්, එය පහළ වරාය දකුණු වරායට සම්බන්ධ කරයි. එයට කිසි විටෙකත් තුනම සම්බන්ධ කළ නොහැක. තනි ප්රභවයකින් වෙනස් ගමනාන්ත දෙකකට ප්රවාහය හරවා යැවීම සඳහා එය පරිපූර්ණයි. A.ටී-පෝට්[6]බෝලය හරහා සිදුරු කරන ලද කපාටයේ "T" හැඩයක් ඇත. එයට තවත් විකල්ප තිබේ. එයට පහළ සිට වමට, පහළ සිට දකුණට සම්බන්ධ කළ හැකිය, නැතහොත් එයට වමේ සිට දකුණට සම්බන්ධ කළ හැකිය (පහළ මඟ හරිමින්). තීරණාත්මක ලෙස, එයට වරායන් තුනම එකවර සම්බන්ධ කරන ස්ථානයක් ද ඇත, මිශ්ර කිරීමට හෝ හරවා යැවීමට ඉඩ සලසයි. බුඩිගේ කණ්ඩායම සැමවිටම පාරිභෝගිකයාගෙන් අසයි: "ඔබට ප්රවාහ මිශ්ර කිරීමට අවශ්යද, නැතහොත් ඒවා අතර මාරු වීමට අවශ්යද?" පිළිතුර වහාම ඔවුන්ට T-Port එකක් හෝ L-Port එකක් අවශ්ය දැයි කියයි.
L-Port එදිරිව T-Port හැකියාවන්
විශේෂාංගය | L-වරාය කපාටය | ටී-පෝට් කපාටය |
---|---|---|
ප්රාථමික කාර්යය | හරවා යැවීම | අපසරනය හෝ මිශ්ර කිරීම |
තොටුපළ තුනම සම්බන්ධ කරන්නද? | No | ඔව් |
වසා දැමීමේ ස්ථානය? | ඔව් | නැත (සාමාන්යයෙන්, එක් වරායක් සැමවිටම විවෘතව පවතී) |
පොදු භාවිතය | ටැංකි දෙකක් අතර ප්රවාහය මාරු කිරීම. | උණු සහ සීතල ජලය මිශ්ර කිරීම, බයිපාස් රේඛා. |
ට්රනියන් එකක් සහ පාවෙන බෝල කපාටයක් අතර වෙනස කුමක්ද?
ඔබේ පද්ධතිය ඉහළ පීඩනයක් යටතේ ක්රියාත්මක වේ. ඔබ සම්මත බෝල කපාටයක් තෝරා ගන්නේ නම්, පීඩනය නිසා හැරවීම අපහසු විය හැකිය, නැතහොත් කාලයත් සමඟ මුද්රා අසාර්ථක වීමට පවා හේතු විය හැක.
පාවෙන කපාටයක, බෝලය පීඩනය මගින් තල්ලු කර ආසන අතර "පාවෙයි". ට්රනියන් කපාටයක, බෝලය යාන්ත්රිකව ඉහළ සහ පහළ පතුවළක් (ට්රනියන්) මගින් නැංගුරම් ලා ඇති අතර එමඟින් පීඩනය අවශෝෂණය කර ආසන මත ආතතිය අඩු කරයි.
වෙනස ඇත්තේ බලය කළමනාකරණය කිරීම ගැන ය. සම්මතයකින්පාවෙන බෝල කපාටය[7], කපාටය වැසුණු විට, උඩුගං බලා පීඩනය බෝලය පහළ ආසනයට තදින් තල්ලු කරයි. මෙම බලය මුද්රාව නිර්මාණය කරයි. ඵලදායී වුවද, මෙය විශාල ඝර්ෂණයක් ද ඇති කරයි, එමඟින් කපාටය හැරවීමට අපහසු විය හැකිය, විශේෂයෙන් විශාල ප්රමාණවලින් හෝ ඉහළ පීඩනයක් යටතේ. Aට්රනියන් සවිකර ඇති කපාටය[8]මෙම ගැටළුව විසඳයි. බෝලය ට්රනියන් ආධාරක මගින් සවි කර ඇති බැවින්, එය ප්රවාහයෙන් තල්ලු නොවේ. පීඩනය වෙනුවට ස්ප්රින්ග්-පටවන ලද ආසන ස්ථාවර බෝලයට එරෙහිව තල්ලු කරයි. මෙම සැලසුම අතිවිශාල බලය අවශෝෂණය කරන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස බොහෝ අඩු ව්යවර්ථයක් (හැරවීමට පහසුය) සහ දිගු ආසන ආයු කාලයක් ලැබේ. මේ නිසා අධි පීඩන කාර්මික යෙදුම් සඳහා, විශේෂයෙන් තෙල් හා ගෑස් කර්මාන්තයේ, ට්රනියන් කපාට අවශ්ය ප්රමිතිය වේ. බොහෝ PVC පද්ධති සඳහා, පාවෙන කපාටයක් පරිපූර්ණව ක්රියා කරන තරමට පීඩන අඩුය.
පාවෙන එදිරිව ට්රනියන් හිසට හිස
විශේෂාංගය | පාවෙන බෝල කපාටය | ට්රනියන් බෝල කපාටය |
---|---|---|
නිර්මාණය | බෝලය ආසන මගින් රඳවා තබා ඇත. | කඳ සහ ට්රනියන් මගින් ස්ථානයේ රඳවා තබා ඇති බෝලය. |
පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම | පහළ සිට මධ්යම දක්වා. | මධ්යම සිට ඉතා ඉහළ. |
මෙහෙයුම් ව්යවර්ථය | ඉහළ (පීඩනය සමඟ වැඩි වේ). | පහළ සහ වඩාත් ස්ථාවර. |
පිරිවැය | පහළ | ඉහළ |
සාමාන්ය භාවිතය | ජලය, සාමාන්ය ජලනල, PVC පද්ධති. | තෙල් සහ ගෑස්, අධි පීඩන සැකසුම් මාර්ග. |
නිගමනය
ප්රධාන කපාට වර්ග හතර - පාවෙන, ට්රනියන්, සම්පූර්ණ-වරාය සහ අඩු-වරාය - ඕනෑම යෙදුමක් සඳහා විකල්ප ලබා දෙයි. ඒවා අතර වෙනස දැන ගැනීම සහ L-වරාය සහ T-වරාය වැනි විශේෂිත වර්ග, ඔබ පරිපූර්ණ ලෙස තෝරා ගැනීම සහතික කරයි.
යොමුව:[1]:අධි පීඩන යෙදීම් වලදී නිවැරදි විසඳුම් ලබා දීම සඳහා ට්රනියන් කපාට අවබෝධ කර ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.
[4]:මෙම සම්පතට පිවිසීමෙන්, විශේෂයෙන් අධි පීඩන යෙදුම් සඳහා, ට්රනියන් සවිකර ඇති කපාටවල වාසි සොයා ගන්න.
[7]:විවිධ කර්මාන්තවල පාවෙන බෝල කපාටවල ප්රතිලාභ සහ යෙදුම් තේරුම් ගැනීමට මෙම සබැඳිය ගවේෂණය කරන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-11-2025