ඔබේ කපාටය උපරිම ප්‍රවාහයට ඉඩ දෙන බව ඔබ උපකල්පනය කළත්, ඔබේ පද්ධතිය දුර්වල ලෙස ක්‍රියා කරයි. ඔබ තෝරාගත් කපාටය රේඛාව හිර කරමින්, පීඩනය සහ කාර්යක්ෂමතාව නිහඬව අඩු කරන්නේ මන්දැයි ඔබ නොදැනුවත්වම විය හැකිය.

සියලුම PVC බෝල කපාට සම්පූර්ණ වරාය නොවේ. බොහෝ ඒවා පිරිවැය සහ ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා සම්මත වරාය (අඩු කළ වරාය ලෙසද හැඳින්වේ) වේ. සම්පූර්ණ වරාය කපාටයකට සම්පූර්ණයෙන්ම සීමා රහිත ප්‍රවාහයක් සඳහා පයිප්පයට සමාන ප්‍රමාණයේ සිදුරක් ඇත.

මෙය පද්ධති නිර්මාණයේ තීරණාත්මක විස්තරයක් වන අතර, ඉන්දුනීසියාවේ බුඩිගේ කණ්ඩායම ඇතුළු මගේ හවුල්කරුවන් සමඟ මම නිතර සාකච්ඡා කරන දෙයකි. සම්පූර්ණ වරාය සහ සම්මත වරාය අතර තේරීම පද්ධතියක ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපායි. කොන්ත්‍රාත්කරුවන් වන බුඩිගේ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා, මෙය නිවැරදිව ලබා ගැනීම යනු ඉහළ කාර්ය සාධන පද්ධතියක් සහ අපේක්ෂාවන් සපුරා නොගන්නා පද්ධතියක් අතර වෙනසයි. මෙම වෙනස තේරුම් ගැනීමෙන්, ඔවුන්ට සෑම කාර්යයක් සඳහාම පරිපූර්ණ Pntek කපාටය තෝරා ගත හැකි අතර, පාරිභෝගික තෘප්තිය සහතික කරන අතර ගුණාත්මක වැඩ සඳහා ඔවුන්ගේ කීර්ති නාමය ගොඩනඟා ගත හැකිය.

බෝල කපාටයක් යනු සම්පූර්ණ වරාය කපාටයක්ද?

ඔබේ නව පොම්ප පද්ධතිය සඳහා උපරිම ප්‍රවාහයක් අවශ්‍ය වේ. නමුත් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, කාර්ය සාධනය බලාපොරොත්තු සුන් කරන අතර, ඔබ භාවිතා කළ වසා දැමීමේ කපාටයෙන්, මාර්ගයේ කොතැනක හෝ බාධකයක් ඇති බවට ඔබ සැක කරයි.

බෝල කපාටයක් සම්පූර්ණ තොටක් හෝ සම්මත තොටක් විය හැකිය. සම්පූර්ණ තොට කපාටයක සිදුර (සිදුර) ශුන්‍ය ප්‍රවාහ සීමා කිරීම සඳහා පයිප්පයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භයට ගැලපේ. සම්මත තොටක් යනු එක් නල ප්‍රමාණයකින් කුඩා වේ.

නියමය "සම්පූර්ණ තොට” (හෝ සම්පූර්ණ සිදුර) යනු සියලුම බෝල කපාටවල විශ්වීය ගුණාංගයක් නොව, නිශ්චිත නිර්මාණ ලක්ෂණයකි. මෙම වෙනස සිදු කිරීම නිසි කපාට තේරීම සඳහා යතුරයි. උපරිම ප්‍රවාහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා සම්පූර්ණ පෝට් කපාටයක් නිර්මාණය කර ඇත. බෝලයේ සිදුර එය සම්බන්ධ කර ඇති පයිප්පයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භයට සමාන වන පරිදි විශාල කර ඇත. Aසම්මත වරාය කපාටයඊට වෙනස්ව, නලයට වඩා නාමික ප්‍රමාණයෙන් කුඩා සිදුරක් ඇත. මෙය සුළු සීමාවක් ඇති කරයි.

ඉතින්, ඔබ එක් එක් එක භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද? මෙන්න මම අපගේ හවුල්කරුවන්ට සපයන සරල මාර්ගෝපදේශයක්.

සින්ක් එකකට හෝ වැසිකිළියකට ශාඛා මාර්ගයක් වැනි බොහෝ එදිනෙදා යෙදුම් සඳහා, සම්මත පෝට් කපාටයක් පරිපූර්ණ ලෙස හොඳ සහ වඩා ලාභදායී වේ. නමුත් ප්‍රධාන ජල මාර්ගයක් හෝ පොම්පයක ප්‍රතිදානයක් සඳහා, පීඩනය සහ ප්‍රවාහය පවත්වා ගැනීම සඳහා සම්පූර්ණ පෝට් කපාටයක් අත්‍යවශ්‍ය වේ.

PVC බෝල කපාටයක් යනු කුමක්ද?

ජලය නැවැත්වීමට ඔබට සරල සහ විශ්වාසදායක ක්‍රමයක් අවශ්‍යයි. පැරණි ආකාරයේ ගේට්ටු කපාට වැසූ විට ඒවා අල්ලා ගැනීමට හෝ කාන්දු වීමට දන්නා අතර, ඔබට සෑම විටම ක්‍රියා කරන කපාටයක් අවශ්‍ය වේ.

PVC බෝල කපාටයක් යනු සිදුරක් සහිත භ්‍රමණය වන බෝලයක් භාවිතා කරන වසා දැමීමේ කපාටයකි. හසුරුවෙහි ඉක්මන් කාර්තු හැරීමක් මඟින් සිදුර නළය සමඟ පෙළගස්වා එය විවෘත කරයි හෝ එය අවහිර කිරීම සඳහා ප්‍රවාහයට එරෙහිව හරවයි.

එමPVC බෝල කපාටයඑහි දීප්තිමත් සරල බව සහ ඇදහිය නොහැකි විශ්වසනීයත්වය සඳහා ජනප්‍රියයි. එහි ප්‍රධාන කොටස් දෙස බලමු. එය ආරම්භ වන්නේ සියල්ල එකට තබා ගන්නා කල් පවතින PVC ශරීරයකින්. ඇතුළත කපාටයේ හදවත පිහිටා ඇත: නිරවද්‍යතාවයෙන් විදින ලද සිදුරක් හෝ මැද හරහා “සිදුරක්” සහිත ගෝලාකාර PVC බෝලයකි. මෙම බෝලය ආසන ලෙස හඳුන්වන වළලු දෙකක් අතර රැඳී ඇති අතර ඒවා සෑදී ඇත්තේPTFE (ටෙෆ්ලෝන් වෙළඳ නාමය සඳහා ප්‍රසිද්ධ ද්‍රව්‍යයකි). මෙම ආසන බෝලයට එරෙහිව ජල ආරක්ෂිත මුද්‍රාවක් නිර්මාණය කරයි. කඳක් පිටත ඇති හසුරුව ඇතුළත ඇති පන්දුවට සම්බන්ධ කරයි. ඔබ හසුරුව අංශක 90 ක් කරකවන විට, කඳ බෝලය භ්‍රමණය කරයි. හසුරුවෙහි පිහිටීම සැමවිටම කපාටය විවෘතද වසා තිබේද යන්න ඔබට කියයි. හසුරුව නළයට සමාන්තරව තිබේ නම්, එය විවෘතයි. එය ලම්බක නම්, එය වසා ඇත. මෙම සරල, ඵලදායී නිර්මාණයේ චලනය වන කොටස් ඉතා ස්වල්පයක් ඇත, එම නිසා එය ලොව පුරා ගණන් කළ නොහැකි යෙදුම්වල විශ්වාස කෙරේ.

L port සහ T port බෝල කපාට අතර වෙනස කුමක්ද?

ඔබේ ව්‍යාපෘතිය මඟින් ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ජලය නැවැත්වීම පමණක් නොව එය හරවා යැවීමයි. ඔබ සැලසුම් කරන්නේ සංකීර්ණ නල සහ කපාට ජාලයක්, නමුත් ඔබට හැඟෙන්නේ සරල, වඩා කාර්යක්ෂම විසඳුමක් තිබිය යුතු බවයි.

L port සහ T port යනු 3-මාර්ග බෝල කපාටයක සිදුරේ හැඩයයි. L port එකක් මාර්ග දෙකක් අතර ප්‍රවාහය හරවා යවන අතර, T port එකකට ප්‍රවාහය හරවා යැවීමට, මිශ්‍ර කිරීමට හෝ කෙළින්ම යැවීමට හැකිය.

අපි L සහ T ports ගැන කතා කරන විට, අපි සරල සක්‍රිය/අක්‍රිය කපාටවලින් ඔබ්බට ගමන් කරමින් සිටිමු.බහු-වරාය කපාට. මේවා ප්‍රවාහ දිශාව කළමනාකරණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඒවා ඇදහිය නොහැකි තරම් ප්‍රයෝජනවත් වන අතර සම්මත කපාට කිහිපයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, ඉඩ සහ මුදල් ඉතිරි කරයි.

L-වරාය කපාට

L-port කපාටයකට "L" හැඩයේ සිදුරක් ඇත. එයට මධ්‍යම ඇතුල්වීමක් සහ පිටවීම් දෙකක් (හෝ ඇතුල්වීම් දෙකක් සහ එක් පිටවීමක්) ඇත. හසුරුව එක් ස්ථානයක තබාගෙන, ප්‍රවාහය මධ්‍යයේ සිට වමට යයි. අංශක 90 ක හැරීමක් සමඟ, ප්‍රවාහය මධ්‍යයේ සිට දකුණට යයි. තුන්වන ස්ථානයක් සියලුම ප්‍රවාහ අවහිර කරයි. එයට වරායන් තුනම එකවර සම්බන්ධ කළ නොහැක. එහි කාර්යය වන්නේ සම්පූර්ණයෙන්ම හරවා යැවීමයි.

ටී-පෝට් කපාට

A ටී-පෝට් කපාටයවඩාත් බහුකාර්ය වේ. එහි සිදුර "T" හැඩයෙන් යුක්තය. එයට L-port එකකට කළ හැකි සෑම දෙයක්ම කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එයට සම්මත බෝල කපාටයක් මෙන් ප්‍රතිවිරුද්ධ port දෙකක් හරහා කෙළින්ම ගලා යාමට ඉඩ සලසන අමතර හසුරුවන ස්ථානයක් ඇත. සමහර ස්ථානවල, එයට port තුනම එකවර සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, එමඟින් ද්‍රව දෙකක් එක් පිටවන ස්ථානයකට මිශ්‍ර කිරීම සඳහා පරිපූර්ණ වේ.

ප්ලග් කපාට සම්පූර්ණ වරායක්ද?

ඔබට තවත් කාර්තු-හැරවුම් කපාට වර්ගයක් දැකිය හැකිය, එය ප්ලග් කපාටයක් ලෙස හැඳින්වේ. එය බෝල කපාටයකට සමාන පෙනුමක් ඇත, නමුත් එය ප්‍රවාහය හෝ දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වය අනුව ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට විශ්වාස නැත.

බෝල කපාට මෙන්, ප්ලග් කපාට සම්පූර්ණ වරාය හෝ අඩු කළ වරාය විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඒවායේ සැලසුම වැඩි ඝර්ෂණයක් ඇති කරයි, ඒවා හැරවීමට අපහසු වන අතර බෝල කපාටයකට වඩා කාලයත් සමඟ ඇලී සිටීමට ඉඩ ඇත.

මෙය සිත්ගන්නා සංසන්දනයකි, මන්ද එය ඉස්මතු කරන්නේ මන්ද යන්නයිබෝල කපාටකර්මාන්තය තුළ එතරම් ප්‍රමුඛ වී ඇත. Aප්ලග් කපාටයසිදුරක් සහිත සිලින්ඩරාකාර හෝ කේතුකාකාර ප්ලග් එකක් භාවිතා කරයි. බෝල කපාටයක් ගෝලයක් භාවිතා කරයි. දෙකම සම්පූර්ණ වරාය විවරයකින් නිර්මාණය කළ හැකිය, එබැවින් ඒ සම්බන්ධයෙන්, ඒවා සමාන වේ. ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ ඒවා ක්‍රියාත්මක වන ආකාරයයි. ප්ලග් කපාටයක ඇති ප්ලග් එක කපාට ශරීරය හෝ ලයිනර් සමඟ නිරන්තරයෙන් සම්බන්ධ වන ඉතා විශාල මතුපිට ප්‍රදේශයක් ඇත. මෙය බොහෝ ඝර්ෂණයක් ඇති කරයි, එනම් එය හැරවීමට වැඩි බලයක් (ව්‍යවර්ථයක්) අවශ්‍ය වේ. මෙම ඉහළ ඝර්ෂණය නිතිපතා භාවිතා නොකළහොත් එය අල්ලා ගැනීමට වැඩි ප්‍රවණතාවක් ඇති කරයි. අනෙක් අතට, බෝල කපාටයක් කුඩා, ඉලක්කගත PTFE ආසන සහිත මුද්‍රා තබයි. සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය බෙහෙවින් කුඩා වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු ඝර්ෂණය සහ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති වේ. Pntek හි, අපි බෝල කපාට නිර්මාණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ එය අඩු උත්සාහයකින් සහ වැඩි දිගු කාලීන විශ්වසනීයත්වයකින් උසස් මුද්‍රා තැබීමක් ලබා දෙන බැවිනි.

නිගමනය

සියලුම PVC බෝල කපාට සම්පූර්ණ වරාය නොවේ. ඔබේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා සඳහා කාර්ය සාධනය සහ පිරිවැය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා සෑම විටම ඉහළ ප්‍රවාහ පද්ධති සඳහා සම්පූර්ණ වරාය සහ සාමාන්‍ය වසා දැමීම සඳහා සම්මත වරාය තෝරන්න.